[流言板]数据统计显示负荷最大的其实是精英球员，长途旅行影响极大

虎扑10月10日讯 The Athletic UK采访数据公司，并统计多份报告，就目前球员的赛程压力问题做出解读。

FIFPro的年度工作量报告发现，上赛季有10名球员（全部是国脚）踢了70场或更多比赛，远远超过了工会建议的55场比赛的限制。

事实上，CIES足球的年度报告发现，只有0.31%的球员参加过61场或更多的比赛，另有1.8%的球员参加过51至60场比赛。

所以，对于未来而言，真正…怎么说，倒霉的，还是精英球员。

曼城和英格兰的菲尔-福登，利物浦的双雄路易斯-迪亚斯（哥伦比亚）和达尔文-努涅斯（乌拉圭）上个赛季分别为俱乐部和国家队出场72次。

数据公司领导人史密斯表示：“危险在于，比赛过多带来的隐患是强强对话的质量下滑，因为我们会失去最优秀的运动员。”

史密斯的公司与英超联赛本身以及切尔西和曼联都有合作。

“我们一直把这些超级明星摆在那里，如果我们对他们要求太高，那么我们就会失去他们。你最终会伤害这些球员的职业生涯。”

FIFPro的数据，罗德里上赛季代表曼城和西班牙参加了72场的比赛，我们是否可以认为他最近的膝盖受伤是由于踢得太多的结果？

“不能说这是他负荷带来的影响，但也不能说不是。伤病从来都不是单一的问题，足球运动员的伤病是多因素疾病。

但我想说的是，只要球员有名气，他们就有受伤的风险，而且风险会越来越大。”

另外一个问题，是长途旅行带来的影响。

欧洲俱乐部里有着南美、北美、非洲和亚洲的精英球员，每个国际比赛都要求这些球员在比赛之间踏上漫长的旅程。

托特纳姆热刺队的克里斯蒂安-罗梅罗在阿根廷国家队的国际旅行时间达到211小时，相当于16.3万英里，这是FIFPro监测项目的一部分。

史密斯说：“这起着非常重要的影响，我们研究了旅行和时区对球员健康和表现的影响。

旅行的影响与游戏中的表现和球员是不是状态好之间存在很强的关系。这确实会造成巨大的负面影响。”

足球最大的问题，仍然是各家有各家的算盘。

迪亚斯本赛季已经参加了由英足总、英超联赛和欧足联监管的比赛，而且还将参加更多来自英足总和国际足联的比赛。

每个机构都有自己的利益需要保护，都不愿做出让步。俱乐部也组织赚钱的季前赛和季末友谊赛，对球员的要求越来越高。这意味着这项运动的精英们很少有超过三周的暑假。

史密斯最后表示：“你可以很容易地说，赛程拥挤对球员的健康产生了影响。这些管理比赛的机构需要走到一起，把他们心里的小九九放在一边，因为我们必须保护我们的球员。”